臺(tái)車式燃油爐是周期式作業(yè)爐，主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車式燃油爐是以重油為燃料的懸燃爐。一般由油燃燒器、喧口和爐腔構(gòu)成。油燃燒器的主要部件是燃油噴嘴和調(diào)風(fēng)器。油的燃燒過程實(shí)際上是先霧化成細(xì)小油滴，噴入爐 腔，油滴受熱蒸發(fā)而擴(kuò)散燃燒。強(qiáng)化燃燒過程是通過強(qiáng)化油的霧化、蒸發(fā)及油氣與空氣的混合實(shí)現(xiàn)的。燃油爐產(chǎn)生的煙塵很少，但是，重碳?xì)浠衔锘蛱际枪腆w，它 們很難燃燒，常常沒有燃完就離開爐腔，形成濃黑的煙。油燃燒溫度一般為1300-1500℃，氮氧化物生成量要比燃煤爐高得多。原油中硫分大多集中于重油 之中，以重油為燃料的燃油爐，也應(yīng)注意防治SO2污染問題。
臺(tái)車式燃油爐的特點(diǎn)：
       爐門為全纖維結(jié)構(gòu)，采用配重升降，爐門與爐體密封為軟密封裝置。
       燃燒系統(tǒng)：在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。
       排煙預(yù)熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置，爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時(shí)，由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱，再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃，并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。

注：我公司可根據(jù)用戶要求，為用戶設(shè)計(jì)制造各種爐膛尺寸，高溫、中溫、低溫各類臺(tái)車式燃油爐。